Mundial de Superbike estreia-se na China em 2027 e despede-se de Jerez e Phillip Island

O Mundial de Superbike (WorldSBK) divulgou o calendário de 2027, que fica marcado pela estreia do campeonato na China e pela saída de dois traçados históricos: Jerez, em Espanha, e Phillip Island, na Austrália.

A ronda chinesa, novidade absoluta no Mundial, está agendada para 29, 30 e 31 de outubro no Circuito Internacional de Xangai e não será uma prova qualquer: será a última da temporada, papel que até agora cabia a Jerez. A entrada da China no calendário acompanha o crescimento da presença de fabricantes chineses na competição, como a QJMotor, a Kove e a ZX Moto, com a CFMoto alegadamente a caminho.

Em sentido inverso, o Mundial despede-se de Jerez, mas recupera outro traçado espanhol: Valência regressa ao calendário após 16 temporadas de ausência e recebe a terceira ronda do ano, entre 2 e 4 de abril. O circuito valenciano, que acolhe a ronda final do MotoGP, volta assim a receber o Mundial de Superbike.

Já Phillip Island, um dos traçados mais icónicos do campeonato, deverá receber a prova de abertura da temporada de 2027 entre 19 e 21 de fevereiro e poderá estar a despedir-se do Mundial. A partir de 2028, o WorldSBK seguirá os passos do MotoGP e substituirá o circuito australiano por outro traçado no país, mas, ao contrário do campeonato de protótipos, que se mudará para Adelaide, o Mundial de Superbike deverá rumar a The Bend.

O calendário agora apresentado constitui a base para uma expansão mais global do campeonato, com o WorldSBK a procurar afastar-se gradualmente do seu tradicional reduto europeu. Segundo os rumores que circulam, em 2028 o campeonato poderá passar de 12 para 14 rondas, estando os Estados Unidos na mira para acolher uma dessas provas.

O Mundial de Superbike arranca em 2027 na Austrália e termina na China, num percurso que confirma a aposta da organização na internacionalização da competição.