Rali Dakar 2026: conhecidos mais pormenores da rota da 48.ª edição
Faltam menos de duas semanas para que o Rali Dakar regresse à Arábia Saudita, pela sétima vez consecutiva, de 3 a 17 de janeiro. Prevê-se que seja uma das edições mais exigentes e abrangentes, desde que a prova aqui chegou em 2020.
andardemoto.pt @ 23-12-2025 11:00:00
Com supervisão do Ministério do Desporto Saudita e organizado pela Amaury Sport Organisation (ASO) a edição deste ano, que será quadragésima oitava, promete ser particularmente desafiante e exigente para todos. Vai ter no seu traçado vários trilhos nunca percorridos nas seis edições anteriores, o que aumenta a espetacularidade e o grau de incerteza.
Com uma distância total de 7.999 quilómetros, incluindo 4.845 quilómetros de etapas especiais cronometradas, o percurso de 2026 quase iguala a distância competitiva mais longa da era saudita do rali. O novo percurso oferece rotas moldadas pelo desafio, pela descoberta e pelas paisagens surpreendentes que vão marcar esta edição, seja à beira-mar ou no interior do deserto mais recôndito.
Menos bivouacs significam que as equipas chegam aos pontos de apoio descansadas, enquanto as etapas maratona, redesenhadas, ajudam a moldar o ritmo do evento. Os dias intensos são equilibrados por oportunidades de recuperação em torno do dia de descanso, dia 10, criando um percurso definido, tanto pelo desafio, como pelo ritmo intenso de toda a prova.
Yanbu – situada bem na Costa do Mar Vermelho vai marcar nesta edição o ponto de partida e de chegada da prova. Será também nesta região que se vai realizar o Prólogo, as etapas 1 e 2, bem como a derradeira etapa, a 13.ª.
AlUla – esta região diz respeito já ao deserto profundo, exigente e traiçoeiro. Muita pedra, areia, montanhas fazem parte do cenário. Aqui a importância da navegação será determinante e nela haverá uma etapa maratona.
Hail – será aqui que se vai realizar a etapa mais longa do Dakar. Numa região marcada por dunas imensas e grande exigência física e mental, que antecede exatamente o dia de descanso, em Riyadh.
Riyadh – depois do dia descanso, perfeito para recuperar energias e preparar a estratégia da segunda parte da prova o desafio continua. Zonas rápidas e rolantes fazem parte deste dia, mas os perigos estão sempre à espreita.
Wadi Al-Dawasir – muitas dunas, com deserto a perder de vista e paisagens singulares formam um cocktail poderoso. Mais uma etapa maratona também vai marcar presença nestes dias que prometem um elevado grau de exigência.
Bisha – no dia da décima primeira etapa a navegação vai ser preponderante. Não basta ser rápido e eficaz, há que estar particularmente atento ao terreno, tudo isto numa altura em que a fadiga já começa a apoderar-se de todos.
Al-Henakiyah – no penúltimo dia da prova poderá haver ainda muito por decidir e com uma etapa muito diversificada em termos de terreno muita coisa pode acontecer, antes do regresso a Yanbu, para a derradeira etapa.
Com um total de 812 concorrentes, representando 69 países, o percurso de 2026 promete ser um desafio digno do nome Dakar. Cada região apresenta o seu próprio ritmo e exigências, recompensando aqueles que conseguem adaptar-se e manter-se concentrados ao longo de duas semanas intensas, no rali mais difícil do mundo.
andardemoto.pt @ 23-12-2025 11:00:00
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