Rali Dakar 2026: Etapa 2 Sanders assume a liderança e Ventura vence na Categoria Rally 2 e faz 6.º na Geral

Nesta segunda etapa os corredores deixaram a região costeira de Yanbu, onde vão regressar no final da prova, para rumar a Norte, sendo que o final do dia foi em AL’Ula, zona bem conhecida de anteriores edições da prova e epicentro dos próximos dois dias.

Na prática, foram 504 km, dos quais 400 km de Especial, num dia bastante exigente e que conheceu mudanças na liderança, por troca do segundo lugar que ascendeu a primeiro e vice-versa.

Naturalmente que o grande destaque vai para o jovem Martim Ventura, tem apenas 25 anos, com um estrondoso 6.º lugar na etapa, que foi bastante técnica e rápida, bem ao gosto do piloto, a correr com uma Honda CRF 450X.

Os melhores do dia nas motos

O australiano Daniel Sanders (#1), da Red Bull KTM Factory Racing, mostrou porque é um dos mais fortes candidatos à vitória e dizimou toda a concorrência num dia em que esteve imperial. Assumiu a liderança com um tempo total de 7 horas, 42 minutos e 24 segundos, mas esta foi apenas a segunda etapa.

O Espanhol Edgar Canet (#73) da Red Bull KTM Factory Racing continua a ter um desempenho fantástico, mas hoje foi vergado por Sanders. Ainda assim, continua segundo à Geral com apenas mais 1 minuto e 30 segundos que Sanders.

No terceiro lugar mantém-se o norte-americano Ricky Brabec (#9), da Monster Energy Honda HRC, agora com mais 2 minuto e 11 segundos que Sanders. O espanhol Toscha Schareina (#68), também da Monster Energy Honda HRC é quarto e corredor do Botswana Ross Branch (#46), Hero Motosports Team Rally fecha o top 5.

Ou seja, duas KTM, seguidas de duas Honda e a seguir uma Hero. Será que o vencedor desta edição sairá destes cinco pilotos?

Performance dos corredores lusos nas duas rodas

O rookie Martim Ventura (#84), a correr na Categoria Rally 2, integrado na equipa Monster Energy Honda HRC, merece todo o destaque que lhe queiram dar. Ser 6.º à geral, com um tempo de apenas mais 3 minutos e 53 segundos que o líder é um feito gigante e está apenas a 9 segundos de entrar no top10 e a 19 segundos do líder da sua categoria.

As suas palavras dizem quase tudo:

O meu plano era começar a aumentar o ritmo ao longo do rali, porém, o ritmo já está bom e, se eu me mantiver assim durante toda a prova, ficarei feliz. O ritmo está altíssimo, sinto-me confortável a pilotar rápido e é um arranque de sonho, numa corrida de sonho e numa equipa de sonho, por isso estou feliz. Quando penso em catorze dias de corrida e no ritmo que impusemos hoje, sei que será difícil, mas treinamos para isto, por isso não tenho que me queixar!

O segundo melhor português continua a ser Bruno Santos (#35). Continua a dar muito boa conta de si, mas sem querer arriscar demasiado de si ou da sua Husqvarna. Subiu duas posições e é agora 25.º com mais 1 hora, 5 minutos e 27 segundos que Sanders.

O terceiro melhor português em prova volta a ser Pedro Pinheiro (#116) em KTM. Ainda que conduzindo de forma mais cautelosa também melhorou a sua posição na geral, progredindo 4 lugares, estando agora em 53.º com mais 2 horas, 49 minutos e 32 segundos que o líder. Nada mau para um estreante.

Finalmente, Nuno Silva (#74), aos comandos da sua KTM, também teve um dia muito positivo e subiu 5 posições.  Ocupa agora a 79.ª posição, a 4 horas, 7 minutos e 32 segundos do líder. Tudo somado, um excelente dia para os pilotos portugueses.

Amanhã, com a terceira etapa da prova, os pilotos vão começar e terminar o dia em AL’Ula, naquela que será a mais longa etapa até agora. Vão ser 666 km e a Especial será ainda mais longa que a de hoje, com um total de 426 km. Será que vamos ter surpresas?

Fonte: Dakar.com

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