Benda vai apresentar a sua Dark Flag 950 na EICMA

A Benda Dark Flag 950, a apresentar logo no dia de abertura da octogésima terceira edição da EICMA pelas 15:45, vem equipada com um motor V4, combinando um design arrojado e tecnologia moderna com o caráter de condução descontraída de uma cruiser tradicional e com ares de família. Com o novo motor V4 de 948 cc, a Dark Flag combina um design exclusivo, tecnologia moderna para o condutor e conforto para longas distâncias.

Trata-se de um motor V4 de 948 cc, com refrigeração por líquido, de 16 válvulas, capaz de gerar 108,77 cv às 9.000 rpm e 85 Nm de binário máximo às 8000 rpm. Assim, a Dark Flag 950 oferece uma alternativa aos motores V-twin tradicionalmente associados às motos do estilo cruiser, sendo que a sua configuração de quatro cilindros combina uma entrega de potência suave com uma aceleração responsiva, conferindo um caráter diferenciado à experiência de condução.

A Dark Flag 950 apresenta uma silhueta baixa e alongada, um depósito de combustível esculpido e uma traseira de linhas simples, para uma identidade visual marcante e, ao mesmo tempo, mantendo as proporções caraterísticas das motos cruiser. Também a sua distância entre eixos de 1.590 mm, os pneus largos e a altura do assento de apenas 690 mm contribuem para a sua presença imponente na estrada, enquanto que os comandos de pés avançados e o guiador largo proporcionam uma posição de condução descontraída.

Mais pontos de destaque

O chassis conjuga uma estrutura tubular em aço com uma suspensão dianteira invertida e uma suspensão traseira hidráulica dupla. Os componentes de travagem Brembo incluem discos dianteiros duplos de 320 mm com pinças radiais de quatro pistões e um disco traseiro de 260 mm com pinça radial de dois pistões.

A potência é transmitida à roda através de uma caixa de seis velocidades e transmissão final por correia, oferecendo um funcionamento suave e silencioso com manutenção de rotina reduzida. Uma embraiagem deslizante ajuda a manter a estabilidade durante reduções rápidas de velocidade, complementando o desempenho do motor V4.

Para viagens mais longas o regulador de velocidade permite manter a velocidade selecionada, enquanto um painel TFT de 3,6 polegadas, com um brilho de 800 nits e um ângulo de visão de 120 graus, fornece informações claras de condução. A tecnologia de desligar ao ralenti (start stop) e as ligações de carregamento USB-A e USB-C acrescentam mais comodidade ao dia a dia.

Pensada para acomodar condutor e passageiro, a Dark Flag 950 conta com um assento e poisa-pés dedicados ao passageiro, bem como um depósito de combustível de 16 litros e uma ergonomia descontraída do estilo cruiser, favorecendo as viagens de longa distância. Por outro lado, combina as proporções clássicas de cruiser com uma identidade de design contemporânea.

A opinião do Diretor de Marketing da Benda, cores e disponibilidade

Destaca Constantin Heinemann, Director de Marketing para a Europa da BENDA Motor Europe GmbH, acerca deste modelo:

A Dark Flag 950 demonstra a nossa ambição de trazer algo diferente ao segmento das cruisers. O seu motor V4 oferece uma combinação única de desempenho e refinamento, enquanto o seu design e tecnologia apresentam uma nova interpretação da cruiser tradicional. Representa mais um passo importante no desenvolvimento do nosso portefólio de motos para o mercado europeu.

A Dark Flag 950 será proposta em cinco cores: Obsidian Black (Preto Obsidiana), Glimmering White (Branco Cintilante), Burgundy Red (Vermelho Borgonha), Mountain Silver (Prata Montanha) e Prism Grey (Cinza Prisma). A disponibilidade de cores pode variar de acordo com o mercado.

Esta cruiser, de uma marca que continua a surpreender, será lançada nos primeiros mercados europeus a partir do final de novembro de 2026 e a chegada pode variar de acordo com o país, não havendo ainda informação sobre o preço de venda ao público para Portugal. A melhor opção passa por contatar o concessionário Benda da sua preferência.