Nova Scooter da Benda Registada

A fabricante chinesa Benda registou imagens de patente de uma nova scooter de estilo retro, o modelo BD300-10T, que deverá ser lançado em meados de 2025. Inspirada em motos icónicas como a Vespa 946 ou as Lambreta, a nova proposta da Benda apresenta curvas clássicas e um assento flutuante pensado para acomodar o piloto e um passageiro, mantendo uma estética vintage que promete captar a atenção dos adeptos de scooters. Contudo, ao analisar mais de perto, surgem características que a diferenciam do padrão tradicional das scooters disponíveis no mercado.

Uma das particularidades mais evidentes é o posicionamento do motor. Enquanto a maioria das scooters utiliza um motor montado no braço oscilante, a BD300-10T apresenta um motor montado no quadro, à semelhança de um motociclo convencional, uma configuração que implica uma alteração significativa no design. A transmissão da potência à roda é feita através de uma correia, um detalhe técnico que reforça a aposta da marca em soluções menos convencionais.

Esta alteração no posicionamento do motor causa uma ausência de espaço de armazenamento sob o assento, um dos elementos mais valorizados nas scooters, permitindo guardar capacetes ou pequenas compras. Com o motor partilhando espaço com o depósito de combustível, é pouco provável que a BD300-10T consiga oferecer essa funcionalidade, o que poderá ser uma desvantagem face aos concorrentes diretos.

Outra característica que merece destaque é o sistema de escape, cujos coletores ficam muito próximos das pernas do condutor. Uma opção de design que poderá ser um ponto a considerar, especialmente em regiões onde as temperaturas elevadas são frequentes.

Apesar de as aletas de refrigeração visíveis no motor sugerirem um sistema de arrefecimento a ar, uma das imagens de patente revela a presença de um radiador integrado na carenagem frontal, o que indica que a BD300-10T será equipada com um sistema de arrefecimento a água. A designação BD300-10T sugere ainda a utilização de um motor de 300 cc com dois cilindros paralelos, embora mais detalhes técnicos não tenham sido divulgados até ao momento.

Acredita-se que a nova scooter da Benda chegue a alguns mercados em meados de 2025. O preço ainda não foi anunciado, mas a configuração mecânica e o design inovador podem posicionar este modelo como uma opção interessante para os consumidores que procuram uma estética clássica aliada a soluções técnicas modernas.