Kawasaki apresenta a Z500 e a Z 500 SE de 2027

Aliando o desempenho de uma moto de média cilindrada com o estilo inconfundível Sugomi e as dimensões de uma 250cc, a Z500 e a Z500 SE continuam de pedra e cal na gama de motos de estrada da Kawasaki em 2027.

andardemoto.pt @ 12-8-2026 15:00:00

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Equipadas com motor de 451cc, que conhecemos também da KLE 500, a Z500 oferece elasticidade desde as baixas e médias rotações, com potência suficiente a altas rotações. A combinação do motor bicilíndrico paralelo de 47 cv, compatível com a categoria A2, com um chassis leve, tornam a Z500 ideal para a utilização diária e perfeitamente enquadrada na família supernaked da Kawasaki.

Um quadro em treliça, concebido com foco na leveza, manobrabilidade e centralização de massas, garante uma excelente sensibilidade e inspira confiança a uma vasta gama de condutores, enquanto a sua dianteira com três faróis centrados e as linhas agressivas da Sugomi reforçam o seu legado da família Z.

O assento está apenas a 785 mm, é fino e está complementado por uma traseira bastante estreita. Isto aliado a uma posição de condução relativamente direita e a um guiador largo, colocam o condutor na posição ideal para dominar de forma ativa a moto.


Semelhanças e diferenças entre a versão standard e a SE

A embraiagem deslizante assistida da Kawasaki proporciona um acionamento leve, tornando a condução ainda mais fácil e controlável no dia a dia, além de reduzir o risco de a roda traseira saltar ou trepidar nas reduções de caixa, aumentando a confiança e o prazer de condução.

Ambas  oferecem conectividade com smartphones através da aplicação Rideology, sendo que o painel TFT da SE, ligeiramente diferente, oferece velocímetro digital, tacómetro digital em barras, indicador de mudança de velocidade, luz de mudança de velocidade, indicador de combustível, odómetro total, dois odómetros parciais, consumo de combustível instantâneo e médio, autonomia restante, velocidade média, tempo total, temperatura do líquido de refrigeração, relógio, voltagem da bateria, indicação de serviço Kawasaki e de mudança de óleo, bem como indicador de condução económica.

Além disso, a versão SE vem equipada com uma carenagem inferior bipartida. Na versão Standard ou SE, a Z500 encaixa-se perfeitamente na crescente linha de motos da Kawasaki compatíveis com a carta de condução europeia A2, juntando-se a outros modelos anunciados para 2027 e tornando a próxima temporada ainda mais promissora.


Cores, disponibilidades e preços

 Ainda não existem informações relativas à disponibilidade destes modelos de 2027 e também ainda não foram revelados os preços de venda ao público, em Portugal.

Já ao nível das cores, as mesmas são conhecidas:

Z500

– Ébano / Cinzento Carbono Metalizado

Z500 SE

– Vermelho Persimmon Candy / Cinzento Carbono Metalizado

– Branco Pérola / Verde Lima Candy Tipo 3 / Ébano

andardemoto.pt @ 12-8-2026 15:00:00


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