Protótipo raro da Honda CB750 de 1968 atinge valor recorde em leilão nos Estados Unidos

Um dos protótipos mais raros da história da Honda mudou de mãos por um valor impressionante. A CB750 de 1968 (o primeiro exemplar enviado para os Estados Unidos) foi vendida por cerca de 242 mil euros num leilão da Mecum Auctions, tornando-se uma das motos japonesas mais valiosas alguma vez transacionadas.

Construída em outubro de 1968 e enviada para os EUA no mesmo mês, esta unidade antecede os quatro modelos de pré‑produção que só chegariam em janeiro de 1969. Apesar de muitas vezes confundidos com protótipos, esses quatro modelos não têm o mesmo estatuto histórico deste exemplar inicial, que foi remetido diretamente por Soichiro Honda para Bob Hansen, então responsável pelas atividades de competição da marca na América.

Segundo a Mecum Auctions, esta moto distingue‑se por um detalhe exclusivo: é a única CB750 com "Honda" gravado na tampa das válvulas, em vez da inscrição "OHC 750" presente em todas as outras unidades conhecidas.

O protótipo foi montado integralmente à mão, algo que contribui para o seu valor histórico e colecionável. Nos anos 1990, foi adquirido por Vic World, especialista em motos clássicas, que o restaurou na sua oficina World Motorcycles, em San Bruno, Califórnia.

Embora mantenha elementos que viriam a caracterizar a CB750 de produção, como o motor de quatro cilindros e 736 cc, a caixa de cinco velocidades, a suspensão dianteira telescópica e o travão de disco de 295 mm, apresenta várias diferenças de detalhe. Entre elas, o sistema de abertura do selim e o emblema lateral, que mais tarde passaria a identificar a CB750Four Dream.

A venda confirma o estatuto quase mítico deste protótipo, considerado por muitos como o ponto de partida da revolução das quatro cilindros japonesas no mercado ocidental. Para o comprador, o valor pago reflete não apenas a raridade da moto, mas o seu papel na história do motociclismo moderno.