QJMOTOR – Novidades EICMA 2026

A marca chinesa, fundada em 1985 e integrada no Geely Group desde 2016, trouxe até à Fiera Milano Rho uma gama que vai desde motociclos com motor de combustão interna a motociclos elétricos, bem como veículos todo-o-terreno do tipo ATV e UTV. De qualquer modo, nesta 83.ª edição, o centro das atenções vai para os novos modelos OAO Max e SFU 1000 R, bem como a SRK 1000 RR, desenhado por Adrian Morton, ainda sob a forma de concept.

A OAO Max é uma moto elétrica, concebida para a mobilidade urbana com um caráter desportivo, já o SFU 1000 R, é um UTV desenvolvido para combinar trabalho, transporte, utilização todo-o-terreno e lazer.

A par destes dois novos modelos, estará em exposição a SRK 1000 RR, uma moto superdesportiva concebida por Adrian Morton, mas que não será lançada oficialmente nesta ocasião, sendo apenas apresentada.

OAO Max:

Combinando o estilo desportivo, aliado à mobilidade elétrica urbana, este novo modelo entra no segmento da mobilidade elétrica urbana com o design de uma mota desportiva totalmente carenada. O seu motor montado centralmente proporciona potência imediata e caraterísticas dinâmicas próximas da sensação de condução de uma mota convencional, enquanto o seu funcionamento silencioso e suave a torna adequada para as deslocações diárias.

Oferece uma potência nominal de 7 kW e uma potência máxima de 14 kW, a aceleração dos 0 aos 50 km/h demora menos de 3 segundos e consegue superar inclinações de até 27° e estão disponíveis dois modos de condução: Normal e Desportivo. Já a bateria de lítio de 72 V e 90 Ah proporciona uma autonomia de até 170 km no ciclo combinado e pode ser carregada até 80% em 3 horas, sendo também compatível com a infraestrutura europeia de carregamento de veículos elétricos.

A classificação de resistência à água IP55, a travagem regenerativa, o ABS, o TCS e os pneus semi-slick contribuem para a segurança na condução urbana. O equipamento inclui também um ecrã de 5,5 polegadas, conetividade 4G, uma câmara de bordo frontal e certificação E-MARK.

SFU 1000 R

Com destacada versatilidade para o trabalho e para a exploração fora de estrada, o SFU 1000 R é um UTV multifuncional concebido para combinar trabalho, transporte, capacidade todo-o-terreno e lazer. Está equipado com um motor V-twin SOHC de 8 válvulas, arrefecido por líquido, combinado com uma transmissão CVT.

Oferece três modos de condução:  Conforto, Normal e Desportivo e um binário máximo de 95 Nm. A direção assistida elétrica (EPS) facilita as manobras a baixa velocidade e melhora o controlo em terrenos exigentes.

A plataforma de carga de 410 litros, a capacidade de carga útil de 460 kg, a plataforma de carga basculante e o depósito de combustível de 45 litros satisfazem as exigências práticas do trabalho ao ar livre. A cabine ergonómica e o banco do passageiro de libertação rápida permitem adaptar o espaço aos passageiros ou à carga.

Em termos de equipamento inclui um ecrã tátil central, Apple CarPlay, navegação, funções de entretenimento, um ecrã TFT de 5 polegadas, uma porta USB com carregamento bidirecional e um volante ajustável. Destaque também para a iluminação totalmente LED, um guincho e a preparação para luzes auxiliares, que ampliam ainda mais as suas capacidades para utilização noturna, em terrenos difíceis e maior personalização.

Em ambos os modelos a marca ainda não revelou as datas previstas de comercialização ou preços, pelo que se procurar mais informação, a melhor sugestão é contatar o importador, a MB Motor Portugal.

Mais destaques

Outro destaque do stand da marca foi a SRK 1000 RR, uma supersportiva concebida pessoalmente por Adrian Morton, ele que foi diretor de design da MV Agusta. O modelo ilustra a colaboração da QJMotor com talentos internacionais do design e está em exposição em Milão, embora não venha a ser lançado oficialmente na feira.

Mesmo sendo um concept, as imagens mostram que já está bastante próxima da produção e tem clara inspiração na competição. Não é de admirar que a sua apresentação internacional, bem como a revelação das respetivas especificações técnicas, possa vir a ocorrer brevemente.