MIVV entra em força no universo Harley-Davidson com nova linha de escapes aftermarket

A nova linha HR-1, feita em aço inoxidável, promete conciliar um estilo artesanal com a performance, elevando o som inconfundível dos bicilíndricos americanos e garantindo um aumento de potência máxima de 3.5 cv.

A MIVV reforça a sua aposta no segmento das motos americanas. Depois de ter conquistado espaço com escapes para as inovadoras Pan America e Sportster S, a marca italiana concentra agora as suas atenções nos modelos de longa distância da Harley-Davidson.

O foco da MIVV incide nas motos das gamas Touring Glide e CVO, abrangendo todos os modelos produzidos entre 2017 e 2025 - período que coincide com a introdução do motor bicilíndrico "Milwaukee-Eight" (V a 45º, com 4 válvulas por cilindro).

A MIVV realizou um estudo aprofundado sobre o motor Milwaukee-Eight, conhecido pelo seu forte impacto visual e sonoro, para desenvolver soluções de escape alternativas. O objetivo foi claro: adicionar um toque de estilo artesanal e acentuar o som clássico da H-D, mas sem sacrificar a performance.

O resultado é a nova linha HR-1, um tailpipe de grande diâmetro (4.5") construído em aço inoxidável austenítico AISI 304, uma liga conhecida pelo seu alto desempenho. A MIVV garante que o novo sistema proporciona um aumento na potência máxima de 3.5 cv.
Os motociclistas terão a oportunidade de personalizar o visual das suas touring com duas opções de acabamento e estilo:

- Acabamentos: Pintura preta mate ou escovagem com polimento espelhado;
- Estilos: Versão "cutlass" ou, em alternativa, uma tampa de extremidade redonda em alumínio.
Para além das versões homologadas até Euro 5, a produção da MIVV para as Touring de Milwaukee inclui também opções Racing, que vêm com um tubo de eliminação do catalisador.