Mundial de SBK: Como é a grelha completa em 2022?

YAMAHA PATA E KAWASAKI SEM ALTERAÇÕES

As duas equipas que estiveram envolvidas na batalha do Campeonato de Pilotos de 2021 optaram por manter o seu alinhamento inalterado para a próxima época com Jonathan Rea (Kawasaki Racing) e Toprak Razgatlioglu (Yamaha Pata Brixx). Rea será mais uma vez acompanhado na boxe da KRT por Alex Lowes enquanto Razgatlioglu terá Andrea Locatelli ao seu lado durante 2022.

TRÊS FÁBRICAS MUDAM PILOTOS

A maior mudança vem na Equipa HRC, que em 2022 irá gerir um alinhamento de novatos com a estrela de MotoGP Iker Lecuona (7) e o veterano das Moto2 Xavi Vierge (97) a mudarem-se do Paddock de MotoGP para ocuparem os seus lugares em SBK na equipa de fábrica Honda. Após a experiência de Álvaro Bautista e Leon Haslam para as campanhas de 2020 e 2021, a Honda adoptou uma abordagem diferente na sua escalação para 2022.

Álvaro Bautista (19) iniciou a sua carreira nas SBK com a Ducati Aruba, colocando Rea sob pressão na primeira metade da campanha de 2019, após um início de temporada dominante. Mudou-se para a Honda HRC durante as duas épocas seguintes, mas regressa à Ducati em 2022, na esperança de imitar a forma que mostrou quando se juntou pela primeira vez ao fabricante de Bolonha.

Michael Ruben Rinaldi permanece na equipa, que alinha com o jovem italiano na Ducati de fábrica para uma segunda temporada.

O regresso de Bautista à Ducati foi facilitado pela mudança de Scott Redding para a equipa BMW Motorrad. Redding, tal como Bautista, mudou-se para as SBK a partir da MotoGP após um ano em que venceu o Britânico de SBK, e juntou-se à Ducati, mas após duas temporadas decidiu ir para a BMW onde irá correr ao lado do holandês Michael van der Mark.

MUITOS LUGARES INDEPENDENTES FORAM-SE...

A par da GoEleven e da Barni Racing, que alinha com o filho de Troy Bayliss Oli, outras equipas independentes também confirmaram os seus pilotos para 2022. Garrett Gerloff e Kohta Nozane continuarão com a Yamaha GRT para a próxima temporada, com a Yamaha YZF R1 enquanto a Bonovo BMW Racing Team irá expandir a sua acção para dois pilotos para 2022: Loris Baz (76) regressa às SBK após uma temporada nos EUA, e um breve salto às SBK em 2021, enquanto o irlandês Eugene Laverty está de volta a tempo inteiro nas SBK após uma difícil campanha.

Nico Bulega (11) vem juntar-se à Ducati Aruba, e o piloto belga Loris Cresson foi anunciado num acordo de dois anos com a Pedercini Racing a partir de 2021.

Lucas Mahias, que falhou o final da campanha de 2021 devido a lesões, também estará de volta em 2022 na Kawasaki Puccetti Racing.

A Honda MIE Racing Team vai expandir para duas motos para 2022, com Leandro Mercado a regressar para uma segunda temporada com o plantel, ao lado do novo recruta Hafizh Syahrin.

Axel Bassani voltará com a Motocorsa Racing para uma segunda campanha de SBK após uma temporada estelar de estreante, onde garantiu um pódio e se tornou um concorrente regular do pódio na segunda metade da temporada.

A Orelac Racing VerdNatura vai correr com o piloto checo Oliver König, em 2022, que dá o passo em frente das SSP300, depois da sua excursão única na Indonésia na época passada, enquanto o piloto francês Christophe Ponsson regressa com a Gil Motor Sport-Yamaha para outra campanha. Haverá também uma nova equipa na grelha, com a equipa da Yamaha Motoxracing SBK a juntar-se com Isaac Viñales.

VETERANOS DAS SSP MUDAM PARA AS SBK

Dois pilotos das SSP alinharão na grelha de 2022 de SBK. Philipp Oettl juntar-se à Ducati GoEleven depois de assinar um acordo que abrange tanto 2022 como 2023, após duas temporadas a competir nas SSP a tornar-se um concorrente regular do pódio.

O piloto samarinês Luca Bernardi chega às SBK com a Barni Racing após uma única época em SSP, que também terminou cedo devido a lesões. Tal como Oettl, Bernardi tornou-se um concorrente regular do pódio durante o seu tempo no Mundial de SSP e firmou também um acordo de dois anos com a sua nova equipa para chegar às SBK com apenas 20 anos de idade.

Alinhamento de pilotos de 2022:

Pata Yamaha with Brixx SBK: Toprak Razgatlioğlu/Andrea Locatelli

Aruba.it Racing – Ducati: Álvaro Bautista/Michael Ruben Rinaldi

Kawasaki Racing Team SBK: Jonathan Rea/Alex Lowes

BMW Motorrad SBK Team: Scott Redding/Michael van der Mark

Team HRC: Iker Lecuona/Xavi Vierge

GRT Yamaha SBK Team: Garrett Gerloff/Kohta Nozane

Motocorsa Racing: Axel Bassani

Team GoEleven: Philipp Oettl

Kawasaki Puccetti Racing: Lucas Mahias

Barni Racing Team: Luca Bernardi / Oli Bayliss

Bonovo action BMW Racing Team: Eugene Laverty/Loris Baz

OUTDO TPR Team Pedercini Racing: Loris Cresson

MIE Racing Honda Team: Leandro Mercado/Hafizh Syahrin

Orelac Racing VerdNatura: Oliver König

Gil Motor Sport-Yamaha: Christophe Ponsson