Royal Enfield dá nova vida à Bullet com lançamento da variante Trials

Longe vão os tempos em que as motos da Royal Enfield se destacaram nos International Six Days Trials, ou quando o piloto Johnny Brittain, aos comandos de uma Bullet Trial 350, dominou as competições de Trial ao longo de um extenso período de 15 anos. A Bullet continua ainda hoje a ser a grande “alma” da Royal Enfield, e por isso o fabricante indiano decidiu homenagear aas motos de Trial que levaram a marca à glória no panorama internacional.

Já disponíveis para encomenda nos concessionários Royal Enfield em Portugal, e com um preço estimado de 5195€, a nova Bullet Trials 500 tem chegada prevista ao mercado nacional para agosto próximo.

A nova Bullet Trials recebe novos pneus com desenho de rasto mais apropriado para uma condução em pisos de terra, um guiador reforçado com utilização de uma barra transversal, enquanto o sistema de escape conta com ponteira elevada para garantir uma maior distância livre ao solo.

Apesar de inspirada nos modelos de 1940 e 1950, incluíndo a sua pintura específica, a Bullet Trials 500 é no entanto uma moto moderna. Isso significa que dá uso ao motor UCE de 498 cc com injeção eletrónica, e o sistema de travagem de disco inclui também um eficaz ABS.

A Royal Enfield Bullet é uma moto que já se encontra em produção desde 1937, e apesar da longa vida, a marca sempre soube rejuvenescer este modelo para se adaptar ao que o mercado procura. Atualmente a Bullet 500 é uma das motos mais procuradas da Royal Enfield, e a variante Trials promete tornar-se irresistível para os fãs da marca.

Para ajudar ainda mais a conquistar os clientes, a Royal Enfield anuncia ainda uma extensa gama de acessórios oficiais. Ao todo serão mais de 30 acessórios disponíveis, sendo que 5 deles foram desenvolvidos em exclusivo para a Bullet Trials: proteção de motor, grelha do farol, placa com número, protetor de cárter e ainda almofada para guiador.