Brixton confirma produção de uma clássica moderna de 1200 cc

Mais habituada a fabricar motos de baixa e média cilindrada, a Brixton pretende alargar o seu campo de ação às motos de maior cilindrada, e tem os olhos postos na Triumph Bonneville T120.

A marca que faz parte do grupo austríaco KSR, mas que tem a sua produção na China, anunciou que em breve será dada luz verde para o início de produção de um novo modelo, uma clássica moderna, com um motor bicilíndrico de 1200 cc.

Atualmente a moto de maior cilindrada da Brixton é a Crossfire de 500 cc, que foi apresentada no Salão de Milão EICMA em 2019. Foi precisamente no certame italiano que a Brixton revelou a versão conceptual da nova 1200 cc.

Com o design e grande parte do desenvolvimento desta novidade a acontecer na sede da KSR, em Krups, na Áustria, a produção vai acontecer em solo chinês. Isso deverá permitir que a Brixton posicione a sua 1200 cc de uma forma muito competitiva em termos de preço.

Num segmento de mercado tão apetecível e popular, será extremamente importante para a Brixton que esta moto consiga aliar boa qualidade (quer de construção quer dinâmica), a um preço acessível.

De momento a marca não revela nem especificações, nem mesmo o nome desta novidade. Sabemos no entanto que existe uma forte probabilidade deste modelo ser apresentado no seu formato de produção até final de 2020, chegando aos concessionários europeus ao longo de 2021.