Suzuki transforma estrume de vaca em combustível e já tem apoio da ONU
A marca japonesa está a liderar um projeto inovador que transforma resíduos bovinos em biogás, com potencial para alimentar veículos, incluindo motos, e reduzir drasticamente as emissões poluentes.
andardemoto.pt @ 31-7-2025 10:00:00
A Suzuki deu um passo ousado rumo à mobilidade sustentável ao transformar estrume de vaca em combustível. A iniciativa, já oficialmente integrada no programa de Cooperação Industrial da Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial (UNIDO), conta ainda com o apoio do governo japonês e será implementada na Índia, onde a marca detém uma forte presença no mercado automóvel.
Batizado de "Biogas project: Collaboration between Indian dairy sector and Japanese automobile sector to address social issues in India", o projeto entra em funcionamento pleno ainda este ano. A Suzuki trabalha em conjunto com o Conselho Nacional de Desenvolvimento Leiteiro da Índia e associações locais do setor, com o objetivo de construir uma central de biogás que transforma resíduos bovinos em combustível limpo.
O conceito parece simples: recolher o estrume, convertê-lo em biogás rico em metano e utilizá-lo como combustível alternativo para veículos. Além de reduzir emissões de gases com efeito de estufa, a iniciativa deverá gerar emprego, aumentar o rendimento dos produtores rurais (que fornecem o estrume) e promover a autossuficiência energética na Índia.
Motos movidas a metano? Não é ficção
Embora a Suzuki ainda não tenha lançado oficialmente uma moto de produção movida a biogás, os testes em competição já começaram. Em 2024, a marca participou nas 8 Horas de Suzuka com uma moto alimentada por 40% de biogás. Em 2025, a participação já será com 100% de biogás. Se os resultados forem positivos, não está excluída a hipótese de ver modelos comerciais a circular com este tipo de energia já em 2026.
Com o apoio do Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão (METI), este projeto vai além de uma curiosidade ecológica: poderá tornar-se numa solução estratégica para mercados emergentes, como o sul asiático, onde veículos a gás natural comprimido representam cerca de 20% das vendas.
Cocriação global, impacto local
A Suzuki planeia ainda ampliar a construção de centrais de biogás com tecnologia japonesa, mostrando que a inovação pode mesmo vir "do campo para a estrada". O projeto conjuga engenharia nipónica, animais da Índia e ambição internacional, contribuindo para os objetivos globais de neutralidade carbónica.
A próxima grande revolução das duas rodas pode, afinal, vir do curral. E o futuro dos transportes sustentáveis pode passar por algo tão improvável quanto... estrume.
andardemoto.pt @ 31-7-2025 10:00:00
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