Ducati apresenta a radical Hypermotard 698 Mono Nera

A Hypermotard 698 Mono Nera vem completar a gama Hypermotard de motores monocilíndricos da marca de Borgo Panigale e chega ao mercado já a partir do próximo mês. Carateriza-se por ter uma decoração quase integralmente em negro, quick shifter bidirecional e silenciadores Termignoni homologados, que realçam a estética e a dinâmica desta supermoto, tornando-a ainda mais apelativa e emocionante de conduzir.

A combinação de preto e vermelho, confere à 698 Mono Nera um aspeto moderno e de alta performance. O preto domina o design, criando uma aparência ousada e agressiva, reforçado pelos detalhes em vermelho. Jantes e quadro na cor Ducati Red reforçam o conceito de potência e performance. Os silenciadores homologados da Termignoni em aço acrescentam um aspeto arrojado e elevam o impacto visual da secção traseira, graças ao acabamento preto com detalhes vermelhos que combinam perfeitamente com a decoração.

A Hypermotard 698 Mono foi criada com o objetivo de proporcionar emoção em curva, em circuito e também em ambiente urbano, aplicando soluções técnicas derivadas da Panigale para o motor, eletrónica e chassis. O seu motor Superquadro Mono é derivado do motor bicilíndrico da Panigale 1299. Herda o pistão de 116 mm de diâmetro, a câmara de combustão, as válvulas de admissão em titânio, as válvulas de escape em aço e a distribuição desmodrómica, a mesma solução que a Ducati utiliza no MotoGP. O motor oferece uma potência máxima de 77,5 cv às 10.250 rpm e 63 Nm às 8.000 rpm.

A Hypermotard 698 Mono é compacta e leve, pesando 151 kg, em ordem de marcha sem combustível (depósito com capacidade para 12 litros). Este resultado é alcançado através de soluções como o quadro em treliça com secções e espessuras variáveis, capaz de combinar resistência, rigidez e leveza, juntamente com rodas fundidas e discos de travão com falanges em alumínio. O braço oscilante funciona através de uma ligação progressiva, ligado a um amortecedor traseiro totalmente ajustável.

Já o pacote eletrónico é elevado e permite que até pilotos menos experientes aprendam técnicas de condução ao estilo Supermoto, apoiadas pelo ABS Cornering, que apresenta definições especificamente desenvolvidas para gerir a condução em pista através da função Slide-by-brake. O conjunto eletrónico é completado por muitos dos sistemas encontrados na Panigale V4, especificamente desenvolvidos para esta moto: Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch, e o Ducati Quick Shift.

O Ducati Wheelie Control inclui ainda funções dedicadas focadas na pista: na versão de série, a configuração mais baixa permite uma elevação controlada e segura da roda dianteira, maximizando tanto o desempenho como a diversão. Ao instalar o escape de competição Termignoni, destinado apenas ao uso em pista e que oferece um aumento de 7 cavalos, é ativada uma forma adicional de assistência chamada Wheelie Assist, em que a eletrónica ajuda o piloto a executar e a manter cavalinhos mais longos, regulando o ângulo através da entrega do binário do motor.

A Hypermotard 698 Mono Nera estará disponível por um preço de referência de 13.990€, mais impostos, em todos os concessionários europeus da Ducati, prevendo-se as primeiras entregas a partir do próximo mês junho. Existirá também uma versão de 35kW, para os titulares da Categoria A2. Para mais informações pode ser contatado o site da Ducati ou uma concessão da sua preferência.