Royal Enfield vendeu mais de 38.000 unidades da Himalayan 450, em 2025, fora do mercado doméstico

A Royal Enfield Himalayan 450 revelou-se uma digna sucessora da popular, ainda que algo limitada Himalayan 411, lançada em 2016. O novo modelo representou um importante avanço a todos os níveis e as vendas refletem isso mesmo, sendo que em 2025 foram comercializadas mais de 38.000 unidades, sem sequer considerar o mercado indiano, o que mostra ser um resultado muito positivo, num segmento em ascensão, o das motos de turismo/aventura ou dual sport, de baixa e média cilindrada.

A nova 450, que ainda há pouco comparámos com uma moto com quase o dobro de cilindrada, representou construir uma moto do zero, sendo que quase nada foi aproveitado da sua antecessora 411, começando logo pelo motor. O novo Sherpa com refrigeração por líquido e 452 cc aumentou substancialmente a potência e o binário face à 411, embora o alargamento da cilindrada seja inferior a 50 cc, e veio trazer novos atributos à máxima do modelo “built for all roads, built for no roads”. Ou seja, desenhada para todas as estradas e para quando elas não existem!

Além da notória evolução mecânica, a nova Himalayan tem um chassis completamente novo, suspensões de muito melhor qualidade, incluindo invertida à frente, acabamentos mais cuidados, ergonomia revista e mesmo do ponto de vista tecnológico há diferenças significativas. Basta pensar que agora vem com um painel do tipo TFT, onde não falta a navegação integrada construída sobre a Plataforma Google Maps e até quatro modos de condução, graças ao acelerador eletrónico.

A confiança nesta Himalayan 450 por parte da Royal Enfield é tão elevada que está já servir de base para outros modelos, caso da Guerrilla 450 e é bem provável que possa ser usada em futuros lançamentos. Além disso, há rumores também de que a marca está a desenvolver uma Himalayan 750 cc, o que vai representar mais um importante salto na afirmação da marca originalmente inglesa, mas há muitas décadas em mãos indianas.

O preço de venda inicial em Portugal desta 450 é a partir de 5.887€, mais despesas, sendo que estão disponíveis 3 variantes e 5 esquemas de cores diferentes. Para mais informações basta consultar um dos concessionários da marca.