Governo aprova a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária: Visão Zero 2030

Não há como ignorar o óbvio, apesar de todas as campanhas e ações, a sinistralidade rodoviária continua a ser um verdadeiro flagelo no nosso país. Em mais uma iniciativa de combate à mesma, o Conselho de Ministros aprovou, no passado dia 3 de junho, a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030, que se pretende afirmar como um instrumento estruturante para a política pública de segurança rodoviária em Portugal e um marco na concretização dos compromissos nacionais e internacionais assumidos nesta área.

Tendo por base o alinhamento com as orientações da União Europeia, a Declaração de Estocolmo e os objetivos globais de segurança rodoviária, a Estratégia estabelece uma nova ambição nacional: reduzir em 50% o número de vítimas mortais e de feridos graves até 2030 (face a 2019) e prosseguir o caminho para alcançar Zero Mortos e Zero Feridos Graves até 2050, sejam peões, ciclistas, motociclistas, ocupantes de automóveis…

Esta metodologia está assente na abordagem do Sistema Seguro, em que a Visão Zero 2030 parte do princípio de que nenhuma morte ou ferimento grave na estrada pode ser considerado aceitável, promovendo um sistema rodoviário mais seguro e resiliente, capaz de minimizar as consequências dos erros humanos.

Para o Presidente da ANSR, Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, Pedro Clemente, não restam dúvidas:

A aprovação da Visão Zero 2030 constitui um momento de particular significado para a segurança rodoviária em Portugal, traduzindo uma visão de futuro alinhada com as melhores práticas internacionais e com os compromissos assumidos a nível europeu e global.

Esta estratégia resulta de um processo participado que envolveu diversas entidades públicas e privados, bem como cidadãos, reforçando o compromisso nacional com a proteção da vida humana e a promoção de uma mobilidade mais segura, responsável e sustentável. A própria ANSR continuará a liderar, coordenar e promover a implementação da Estratégia através de planos de ação concretos, monitorização contínua e mobilização de todos os intervenientes, contribuindo para uma redução sustentada da sinistralidade rodoviária em Portugal.

Afinal de contas, Zero é o único número aceitável.