A Aston Martin e a Brough Superior revelam a sua primeira moto homologada para a estrada:

Com o lançamento da fantástica AMB 002 Roadster a Aston Martin e a Brough Superior apresentam aquela que é a sua primeira moto homologada para circular na via pública. Até aqui a parceria a parceria entre estas duas marcas icónicas de alto desempenho cingia-se às superbikes AMB 001 e AMB 001 Pro, destinadas exclusivamente à utilização em pista, pelo que este anúncio mostra que pretendem mesmo alargar o seu portfólio e é provável que o novo modelo venha a ser apresentado na 83.ª edição da EICMA, em Milão, de 5 a 8 de novembro.

A nova e exclusiva AMB 002 Roadster combina design, inovação, mestria artesanal e exclusividade para criar uma mota destinada a motociclistas exigentes e colecionadores de automóveis. Trata-se de uma edição limitada a apenas 300 unidades, com as primeiras entregas previstas para o terceiro trimestre de 2027, ou seja, sensivelmente daqui a um ano.

A AMB 002 assume-se como a expressão da essência pura e minimalista de uma moto desportiva centrada no motociclista, recorrendo a linhas fluídas, proporções compactas e elementos da estrutura em fibra de carbono, esculpidos com precisão para criar uma forma repleta de dramatismo e tensão dinâmica. A Roadster tem um estilo único, com ênfase na posição inclinada para a frente, ao mesmo tempo que revela a beleza mecânica da moto, sendo um produto inconfundível da colaboração entre a Aston Martin e a Brough Superior.

Mais detalhes

O trabalho do estúdio de design da Aston Martin é evidente em cada curva e detalhe da AMB 002. A relação entre forma e função é perfeitamente expressa na forma lisa do depósito de combustível em fibra de carbono e das carenagens laterais, que se elevam para se adaptarem ao motociclista. Também as aberturas laterais da carenagem em forma de meia-lua cortam os flancos para auxiliar no arrefecimento do motor e otimizar o fluxo de ar, enquanto as hastes dos espelhos retrovisores rebaixados personificam a construção leve da AMB 002.

Outras influências do mundo automóvel são, por exemplo, a icónica entrada de ar lateral reinventada, atravessando a carenagem lateral e estendendo-se para a frente para envolver o farol. As saídas de escape duplas e ovais apresentam dissipadores de calor com alhetas que remetem para o design das ponteiras de escape dos modelos Vanquish, DB12 S e DBX S. Um conjunto de lâminas de iluminação traseira segue o estilo visto na traseira dos hiperdesportivos Aston Martin Vulcan, Valkyrie e Valhalla, enquanto a função de arranque sem chave, o botão de arranque iluminado e os bancos revestidos em pele de alta qualidade, feitos à mão, trazem toques de luxo e o trabalho artesanal caraterístico dos automóveis de produção em série da Aston Martin.

Obsessão com o design, materiais, processos de fabrico e um trabalho artesanal são o que define todas as motos Aston Martin e Brough Superior. Alcançar padrões tão elevados é incompatível com a produção em massa e é também por isso, tal como aconteceu com as suas antecessoras exclusivas para pista, que a produção da AMB 002 será limitada a apenas 300 unidades, fabricadas individualmente e todas numeradas.

A análise dos responsáveis das duas marcas

Thierry Henriette, presidente da Brough Superior Motorcycles Sas, é bem claro na sua apreciação:

Esta moto é verdadeiramente única, tanto pelo seu design como pela experiência de condução que proporciona. Tão impressionante em termos dinâmicos como visuais, esta roadster de precisão cirúrgica oferece sensações empolgantes, criando a impressão de se fundir a uma lâmina leve e precisa, impulsionada pelo nosso motor totalmente novo e ainda mais potente. A postura ereta do piloto e o campo de visão totalmente desobstruído combinam-se para criar uma sensação singular de planar sobre a estrada, com absoluta confiança e total controlo.

Também Marek Reichman, Vice-Presidente Executivo e Diretor Criativo da Aston Martin, tem uma perceção próxima:

Após a criação de duas das mais notáveis ​​motos exclusivas para pistas já construídas, a AMB 001 e a AMB 001 Pro, sempre foi um sonho a longo prazo produzir uma moto Aston Martin para as estradas. Combinando a estética de design ousada e a inovação de engenharia pioneira que definem o trabalho da Aston Martin e da Brough Superior até à data, a AMB 002 é a expressão vívida da nossa paixão partilhada por máquinas esculturais, viscerais e altamente desejáveis, prometendo uma experiência de propriedade e condução única no mundo do motociclismo.

Já Stefano Saporetti, Diretor de Diversificação de Marca da Aston Martin, referiu ainda:

O que começou como uma união ambiciosa de dois nomes britânicos históricos evoluiu para uma potência de cocriação de luxo. A trajetória comercial, desde a nossa primeira série limitada até ao portfólio atual, comprova que o interesse pela linguagem de design da Aston Martin vai muito além das quatro rodas, quando combinada à engenharia inigualável da Brough Superior. Trata-se de uma parceria que evoluiu com sucesso de uma estreia marcante para um motor comprovado e de longo prazo de valorização da marca.

Principais caraterísticas técnicas da AMB 002 Roadster

No coração da moto encontramos um motor V-Twin de 1.083 cc totalmente novo, com refrigeração por líquido, que desenvolve 130 cv de potência e 110 Nm de binário. Ajustado para oferecer um binário elevado a baixas e médias rotações, aliado a um desempenho suave e entusiasmante a altas rotações. Assim a AMB 002 tem um caráter responsivo e envolvente, proporcionando uma performance elevada, criada com precisão para o máximo prazer de condução em estrada, garantindo que cada condutor se sinta especial na sua condução.

O novo motor V-Twin está alojado num chassis de titânio, criado a partir de um bloco sólido, em forma uma espinha dorsal estrutural, elemento marcante da arquitetura exclusiva de chassis do tipo "espinha dorsal" da Brough Superior. Pesando apenas 5 kg, uma fração do peso de um projeto convencional, o chassis da AMB 002 é fundamental para conseguir uma distribuição de peso perfeita de 50:50.

Concebido, maquinado e montado internamente na sede da Brough Superior, em Toulouse, o motor da AMB 002 destaca-se pelos seus cárteres maquinadas em CNC, a partir de blocos maciços e otimizados para a redução de peso e eficiência estrutural. Este é apenas um dos muitos aspetos em que a Brough Superior demonstra o domínio de processos e materiais meticulosos de padrão aeroespacial.

Com um centro de gravidade excecionalmente baixo, obtido graças aos painéis da carroçaria e ao depósito de combustível em fibra de carbono, a centralização de massas da AMB 002 proporciona uma sensação imediata de equilíbrio e agilidade. Tudo isto aliado à sua construção leve, apenas 190 kg, e à abundância de binário a baixas e médias rotações, sendo o resultado desempenho vigoroso a uma agilidade atlética.

Outra solução exclusiva da Brough Superior, refinada e aplicada à AMB 002, é a distinta suspensão dianteira do tipo "fork Fior" com braços duplos sobrepostos. Ao evitar as limitações dos sistemas telescópicos convencionais, o design Fior separa as forças de direção e de travagem, mantendo ao mesmo tempo um controlo preciso da geometria da dianteira.

Assim, como evolução do sistema desenvolvido para a AMB 001 Pro, a AMB 002 oferece uma precisão de condução e agilidade excecionais, proporcionando também ao condutor uma estabilidade que transmite confiança em curvas a alta velocidade. Além disso, as caraterísticas anti mergulho do sistema Fior conferem à moto uma elevada estabilidade durante as travagens, especialmente quando se trava com a moto inclinada em curva.