Kawasaki reforça gama off-road para 2027 com as novas KX327, KX327X e KLX230R S

Motores de ciclo a 2 tempos estão de volta

A Kawasaki prepara-se para dar início a uma nova etapa na sua oferta off-road, com a chegada das novas KX327, KX327X e KLX230R S para 2027.

andardemoto.pt @ 4-6-2026 11:00:00

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A marca de Akashi prepara-se para dar início a uma nova etapa da sua oferta off-road com a chegada das novas KX327, KX327X e KLX230R S para 2027. Três modelos distintos, os dois primeiros com motor de ciclo 2 tempos, desenvolvidos para responder a diferentes perfis de utilização, mas unidos pelo mesmo objetivo: proporcionar mais performance, mais diversão e uma experiência de utilização ainda mais envolvente fora de estrada.

Indo ao encontro das inúmeras solicitações dos fãs das saudosas KX a 2T, o grande destaque desta nova geração é o regresso da Kawasaki ao segmento das motos de competição a 2 tempos. As novas KX327 e KX327X assinalam uma evolução significativa na história da marca, introduzindo uma nova geração de motores monocilíndricos a 2 tempos equipados com injeção eletrónica de combustível.

Desenvolvidas para oferecer uma resposta mais precisa, uma entrega de potência linear e elevados níveis de controlo, ambas beneficiam de tecnologias que permitem otimizar o desempenho em diferentes condições de utilização, garantindo uma experiência mais consistente e eficaz.


Mais detalhes

A KX327 foi concebida especificamente para o motocross, combinando uma ciclística leve e competitiva com componentes de elevada qualidade, como o quadro perimetral em alumínio, suspensão KYB, travões Nissin, guiador Renthal e jantes Excel e um motor a 2 tempos de 327 cc, com transmissão de cinco velocidades e arranque elétrico.

Já a KX327X foi desenvolvida para os praticantes de Enduro e Cross Country, oferecendo uma configuração mais versátil, com transmissão de seis velocidades, maior autonomia e soluções que privilegiam a eficácia em percursos técnicos e exigentes e mantém o arranque elétrico. Desconhece-se, nesta fase, se a mesma poderá vir a ser homologada para circular na estrada

A completar esta renovação da gama surge também a nova KLX230R S. Equipada com um motor monocilíndrico de 233 cc, 4 tempos e injeção eletrónica, destaca-se pela facilidade de utilização, comportamento equilibrado e elevada acessibilidade, tornando-se uma proposta ideal para quem procura explorar o universo off-road com confiança e diversão. Com um quadro compacto, altura de assento reduzida, suspensão de longo curso e uma estética inspirada na família KX, a KLX230R S combina conforto, controlo e capacidade de adaptação a uma grande variedade de terrenos.

Com a chegada destes três modelos, a Kawasaki reforça a sua presença no segmento off-road e demonstra, uma vez mais, o seu compromisso contínuo com a inovação, a performance e a paixão pela condução fora de estrada.

Ainda não há informações relativas a disponibilidade e preços, mas esta é uma excelente novidade, nomeadamente para os fãs das motorizações de ciclo a 2 tempos.


andardemoto.pt @ 4-6-2026 11:00:00


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