Vídeo – Teste Aprilia RSV4 e Tuono V4
A mais recente geração da plataforma V4 da Aprilia promete
sensações muito fortes em pista e na estrada. O Andar de Moto já teve a
oportunidade de testar em Portugal as novas Aprilia RSV4 e Tuono V4. Para 2021,
tanto a superdesportiva como a powernaked conhecem importantes desenvolvimentos,
quer a nível mecânico, mas também eletrónico e visual.
A casa de Noale aplicou às novas RSV4 e Tuono V4 todo o seu “know how” de
várias décadas no mundo da competição. Os motores V4, que no caso da
superdesportiva é de 1099 cc e no caso da powernaked é de 1077 cc, atingem
potências alucinantes para os respetivos segmentos, e são agora homologados de
acordo com as normas Euro5. Mas a eletrónica aplicada a estas motos italianas
está também ela profundamente refinada. Uma centralina Magneti Marelli 11MP de
última geração, com a ajuda de uma plataforma de inércia de seis eixos, faz a
gestão do pacote eletrónico aPRC – Aprilia Performance Ride Control. As opções
de ajuste da eletrónica são mais diversas, com destaque para os novos modos de
condução, o controlo a potência do motor, mas também do efeito travão motor.
Tudo isto é ajustado de forma individual. Mas para as ficar a conhecer melhor,
veja aqui o nosso vídeo deste primeiro contacto com as novas Aprilia RSV4 e
Tuono V4.
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andardemoto.pt 26-5-2021 10:50:09
