Ano 2022 - História de uma viagem adiada

Era o meu moçoilo quem ia a conduzir. Ele é um excelente condutor, por isso eu confio e por vezes ando à pendura, mas ele enganou-se no caminho e seguiu por uma ruela íngreme e difícil.

Eu quis parar para que a moto ficasse mais leve, assim eu poderia ir ver o que nos esperava e perceber se devíamos continuar. Mas ele não parou. Afinal a ruela era em paralelo e isso deu-lhe confiança para continuar.

Eu tinha razão, devíamos ter parado e eu desmontado…

Depois de um ziguezague, a ruela subia imenso, de forma irregular e com muitas ervas nas bermas e no centro. A moto resvalou nelas e perdeu aderência, derrapou violentamente para trás e caímos…

O meu braço ficou todo torto, percebi imediatamente que tinha uma fractura feia e terminou ali a ideia de viajar em agosto…

Apenas muitos dias depois fui operada. A cirurgia foi feita por entre os tendões do pulso e isso, aliado à inatividade provocada pelo gesso inicial, provocou uma mão inerte e sem sensibilidade…

Só depois de retirar os pontos pude começar verdadeiramente a ginasticar a mão marota. E veio a dor da recuperação. Se antes doía pela fractura, agora doía todo o dia e toda a noite, porque tendões, nervos e músculos são muito difíceis de recuperar…

O regresso da minha moto a casa, depois de ter passado umas pequenas férias na oficina, é um incentivo para trabalhar esta mão, mas é também a consciência de quanto ela é incapaz de me deixar conduzir…

Eu não sou uma lutadora intrépida, mas também não sou uma covarde, por isso continuei a tentar convencer esta mão marota a funcionar… mas ela ainda só levava a manete da embraiagem até meio!

E ali continuei eu, no meio de toda a dor, de muito gelo para controlar o inchaço e muito exercício, celebrando pequenas conquistas como conseguir comer com faca e garfo, apertar os cordões das sapatilhas, pegar numa garrafa de água de 1,5 l ou apoiar-me nas duas mãos para me levantar do sofá!

Um dos meus grandes receios foi sempre cair de moto e ficar incapacitada de conduzir. E, por vezes, os pesadelos realizam-se! Foi um dos primeiros pensamentos que me ocorreu quando caímos e eu vi o meu braço transformado num grande S… Apanhei-o do chão com cuidado e ajeitei-o junto à barriga, esticando-o e pondo os ossos mais ou menos no sitio, já que os sentia moverem-se fora da articulação debaixo da minha mão direita…

Instintivamente tentei acalmar o meu moçoilo, que estava meio em estado de choque ao perceber a gravidade do meu estado. Um senhor lavrador que passava no local ajudou a pôr a moto de pé, pois ela estava numa posição muito difícil, com a cabeça para baixo e as rodas para o ar, já que a ruela onde caímos era muito inclinada. Subir na moto estava fora de questão, eu tinha de manter os ossos no sitio, com o braço pressionado contra mim, bem seguro sob a mão direita. Caminhei assim, debaixo do calor, até um ponto mais seguro, para depois irmos até à estrada e então ir para o hospital de ambulância.

Se tivesse sido operada imediatamente, teria começado muito mais cedo a recuperação, assim tudo demorou mais. Agora a recuperação está a andar bem, mas é sempre tudo muito custoso e lento! Nada a fazer!

E eu, que detesto andar de carro, nunca andei tanto como agora!

A minha bolinha nº 8 é a minha companhia de todos os dias, como os miúdos que não largam o seu brinquedo. Ela é mole, mas dou comigo a confirma-lo de vez em quando com a mão direita, já que na esquerda ela parece uma verdadeira bola de bilhar tão dura!

Os estragos na moto são mínimos e isso é uma grande coisa ou a minha dor seria muito maior, tenho a certeza!

E os meus acabarão por ficar reduzidos a uma linha no pulso… espero!

A motita vai ajudando na recuperação, tanto física como emocionalmente, porque tudo é mais animador quando se tem um objetivo à vista!

E sigo recuperando as forças, porque a embraiagem é uma mola excelente para exercitar uma mão esquerda!

Mas afinal, quem anda, apenas, de moto há tanto tempo, quantas vezes ficou incapacitada para conduzir?

Pois, isso é comigo! Conduzo desde os 13 anos, sempre motos de grande cilindrada e grande peso, deveria ter uma história negra. Claro que caí e bati algumas vezes, é inevitável, quem anda tanto na rua por tanto tempo já foi ao tapete algumas vezes! Mas não tantas quanto seria de prever! Deixar cair a moto para o lado não é nada, e mesmo isso aconteceu pouco e principalmente com a minha primeira moto alta. Eu vinha habituada a motos mais baixas e, quando comprei a Transalp, custou-me um bocado processar que o chão ficava mais longe que o habitual, embora as minhas pernas sejam longas.

Acidente incapacitante, na realidade, aconteceu agora pela 2ª vez. Isto é, é apenas a 2ª vez na minha vida que fico muitos dias sem poder conduzir!

Acidentes complicados foram 3, mas no primeiro eu conseguia conduzir, embora os estragos em mim tivessem sido mais que das outras vezes. Enquanto tenho forças nas mãos para segurar o guiador, nada me prende em casa.

E então quando foi o tal outro tombo que me deixou sem conduzir por um mês e meio?

Estávamos em 2002, eu andava a tratar de comprar a minha primeira PanEuropean, quando, por uma situação de encandeamento pela luz forte na escuridão, calculei mal a trajetória e derrapei na areia ao tentar desviar-me de um obstáculo inesperado…

A minha Varadero rodopiou sobre si e levou-me junto, destruindo o dedo médio da minha mão esquerda, para além de outros ferimentos. Naquela noite, depois de ter alta no hospital, fui levada para casa de uma amiga e na manhã seguinte o meu moçoilo foi visita-la e ficou por lá a ajudar a cuidar de mim. Eu sou bastante alta, a minha amiga era pequenita e a ajuda do Filipe foi bem-vinda, já que eu tinha até medo de me apoiar em alguém tão baixinho quanto ela.

Foram muitos dias sem ter a certeza se se conseguiria salvar o bendito dedo maroto!

Isso quer dizer que ficou a cuidar de mim até hoje, pois estamos juntos desde então! E, vinte anos depois, cá voltamos à primeira forma: agosto de novo e de novo ele a cuidar de mim… Não é irónico comemorarmos assim os nossos 20 anos?

PARABÉNS PARA NÓS!